tesa ACXplus 07815

tesa ACXplus 07815 im Überblick

Die tesa ACXplus 07815 ist ein doppelseitiges Acrylatschaumklebeband mit 1,5 mm Dicke für Befestigungen im Automobilbau. Der viskoelastische Kern kompensiert thermische Dehnungen, wodurch Spannungen reduziert und eine zuverlässige Haftung über Temperaturwechsel hinweg erzielt wird.

Es haftet robust auf MSE-Klarlacken, ABS und verchromtem ABS sowie auf PC/PMMA; der geschäumte Acrylatkern sorgt für gute Dämpfung bei dynamischen Belastungen. Die Verbindung ist kältebeständig, temperaturbeständig und UV-beständig; PFAS-/PFOS-frei.

Geeignet für Befestigungen im Außenbereich und Displays im Innenbereich

Außenmontage

Für Anbauteile wie Radverkleidungen, Zierleisten, Antennen oder Embleme bietet der Klebstoff robusten Halt gegen Feuchtigkeit und Temperaturwechsel. Die Kältebeständigkeit und der Durchdrückwiderstand sichern dauerhafte Verbindungen im Umfeld extremer Temperaturen.

Innenmontage

Für Displays und Innenteile im Innenraum – z. B. Rahmenmontage von Displays oder Head-up-Displays – liefert der Kern eine gleichmäßige Haftung und ermöglicht eine saubere Montage.

Abmessungen und Spezifikationen der ACXplus 07815

• Breite: 1260 mm
• Länge: 25 m
• Dicke: 1500 µm
• Farbe: Schwarz
• Klebstoff: modifiziertes Acrylat
• Träger: geschäumtes Acrylat
• Haftung auf Stahl: ca. 20 N/cm
• Untergründe: MSE-Klarlacke, ABS, verchromtes ABS, PC, PMMA
• Widerstand: kältebeständig, temperaturbeständig, UV-beständig
• PFAS/PFOS-frei

Wesentliche Leistungsmerkmale und Praxisnutzen

• Viskoelastischer Acrylatschaumkern gleicht thermische Dehnungen aus und reduziert Spannungen
• Hoher Durchdrückwiderstand auch bei hohen Temperaturen
• Hohe Feuchtigkeits- und UV-Beständigkeit für Außen- und Innenanwendungen
• Tiefschwarze Farbe unterstützt Designflexibilität

Praxisnahe Anwendungstipps

1. Untergrund sauber, trocken und fettfrei vorbereiten.
2. Auf die benötigte Länge zuschneiden und gleichmäßig auftragen.
3. Druckkontakt herstellen, bis die Haftung vollständig greift.
4. Nur unvermeidliche Belastungen vor der Endmontage zulassen, um optimale Haftung zu erzielen.